Bu sipariş, Pegasus’un büyüme stratejisini desteklerken aynı zamanda 2050 yılına kadar sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşma yolunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Anlaşma kapsamında tercih edilen Boeing 737 MAX ailesinin en büyük modeli olan 737-10, düşük yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. CFM International LEAP-1B motorlarına sahip bu uçaklar, önceki nesillere kıyasla yüzde 20 daha az yakıt tüketiyor ve 230 yolcuya kadar kapasite sunuyor. Geniş kabin ve büyük bagaj bölmeleriyle de yolcu konforunu artırıyor.
“Türkiye’nin En Genç Filolarından Birine Sahibiz”
Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, anlaşmayla ilgili yaptığı değerlendirmede, şirketin turizmde 100 milyon misafir ve 100 milyar dolar gelir hedeflerine ulaşma yolunda kararlılıkla çalıştığını vurguladı. “Halen 4,5 yaş ortalamasıyla Türkiye’nin en genç filosuna sahibiz. Dünyada en genç filo sahibi hava yolları arasında ilk sıralardayız.” sözlerini kullanan Öztürk, 200 adet Boeing 737-10 siparişi verdiklerini, ilk etapta kesinleştirilen 100 uçağın 2028’den itibaren teslim alınacağını ve kalan 100 uçak için opsiyonun piyasa koşullarına göre değerlendirileceğini belirtti.
Bu işbirliğinin Türkiye’nin havacılık sanayisinde yerel üretim, teknoloji transferi, Ar-Ge ve istihdam alanlarında yeni fırsatlar yaratacağına olan inancını dile getiren Öztürk, “Bu sipariş, Boeing’in 2017’de devletimizle başlattığı MHİ-Milli Havacılık İnisiyatifi (NAI-National Aerospace Initiative) kapsamında değerlendirildiğinde gerek Türk üreticilerine ve gerekse de havacılık endüstrimize yeni kapılar ve üretim ile ihracat imkanı sağlayacaktır.” ifadelerini kullandı.
